觀塘站喺香港地鐵觀塘綫上面嘅一個架空車站，依個站喺1979年10月1日開幕，果陣時屬於修正早期系統嘅總站，位於香港觀塘區觀塘市中心上。

車站結構
1號同2號月台係共用同一個島式月台。

車站樓層

附近車站

車站資料
觀塘站喺香港地鐵觀塘綫上面嘅一個架空車站，依個站喺1979年10月1日開幕，果陣屬於修正早期系統嘅總站。1989年8月6日，東區海底隧道通車，觀塘綫延長至鰂魚涌，取代依個站成為觀塘綫嘅新總站。依個站位於觀塘區嘅觀塘道上，喺藍田同牛頭角兩個站中間，由於車站嘅彎度較大，所以月台空隙較闊。而月台上面原來喺深灰色紙皮石嘅牆身同柱身，喺車站翻新時改為白色人造纖維板，並喺車站大堂度加裝空調，令車站大堂唔再太焗。觀塘站外牆嘅色系係灰黑色同天藍色，而大堂同月台嘅色系係白色。

車站介紹

A - 裕民坊

• A1 - 裕民坊、仁愛圍、康寧道、觀塘道（東行）
  
  
  
  • 設有升降機同失明人士引導徑往返地面
    A2 - apm、創紀之城五期、跨境巴士站、觀塘道（西行）
    
    
    
    • 設有升降機同失明人士引導徑往返地面
      B - 開源道
      
      
      
      • B1 - 觀塘碼頭、開源道、觀塘道（西行）
        B2 - 觀塘廣場、觀塘道（東行）
        B3 - 觀塘工業區、開源道、觀塘道（西行）
        C - 協和街
        
        
        
        • C1 - 月華街、和樂
          C2 - 協和街、觀塘道（西行）
          C3 - 觀塘賽馬會診所、觀塘道（東行）
          D - 鯉魚門道
          
          
          
          • D1 - 觀塘泳池、觀塘遊樂場、香港歷史檔案大樓、翠屏邨、巴士總站、鯉魚門道
            
            
            
            • 設有失明人士引導徑往返地面
              D2 - 觀塘道（東行）
              D3 - 溢財中心、觀塘道（西行）
              D4 - 觀塘工業中心、觀塘道（西行） 車站出口
              
              車站舖頭同自助服務
              由於觀塘站喺山上面嘅公共交通工具重要接駁車站，有好多居民都會用其他公共交通工具轉車上去山上住宅區。而且依個站係著名嘅觀塘道上，正喺住宅區同工業區交界，每日朝早同夜晚都好多嘅人流。隨著香港工業轉型，愈嚟愈多工業大廈被改建為商業樓宇，當中比較出名嘅喺創紀之城，直家創紀之城五期入面嘅商場「apm」亦都成為潮流聖地，更令觀塘站人流增長迅速。
              
              利用狀況
              
              裕民坊
              觀塘道
              apm
              創紀之城五期
              開源道
              觀塘廣場
              觀塘泳池
              香港歷史檔案大樓 車站周邊
              
              九巴：
              
              
              
              • 13M - 觀塘地鐵站 ↔ 寶達（秀茂坪）（循環線）
                16M - 觀塘月華街 ↔ 藍田康華苑（循環線）
                小巴：
                
                
                
                • 22M - 觀塘裕民坊 ↔ 樂華
                  23B - 觀塘仁愛圍 ↔ 茶果嶺
                  34M - 觀塘裕民坊 ↔ 曉麗苑（秀茂坪）
                  36A - 觀塘裕民坊 ↔ 康利苑（樂意山）
                  50 - 觀塘裕民坊 ↔ 基督教聯合醫院
                  59 - 觀塘協和街 ↔ 翠屏邨 接駁交通
                  
                  早期系統（1970-1975）
                  主文： 觀塘綫
                  1975年，由於「早期系統」修正做「修正早期系統」，所以呢個站成為「修正早期系統」嘅上行線總點，貫通九龍東、中同埋港島嘅住宅、工業同埋商業區，「修正早期系統」喺1979年落成啟用。
                  除咗小規模嘅翻新之外，觀塘站喺1979年至到1989年期間冇大改動，一直都係觀塘綫嘅總站。
                  
                  修正早期系統（1975-1989）
                  主文： 觀塘綫 同 東區海底隧道
                  1984年，政府批准起東區海底隧道，並且將觀塘綫延伸到去港島東區，將觀塘綫嘅終站延長至到去鰂魚涌站，改變咗呢個站作為觀塘綫嘅上行綫總站嘅歷史。
                  
                  車站改善工程
                  由於觀塘市中心重建計劃喺度研究緊，所以A1同埋C1出口嘅行人天橋將會有機會分階段封閉重建，亦都喺觀塘站帶嚟新人流。